Моманты, у якіх вы прымаеце, і вы зноў вадзіцельскія правы рэгулююцца па-рознаму ў розных частках свету, як у дачыненні да тэрмінаў, што тычыцца выдаткаў
Вадзіцельскіх правоў могуць быць розных тыпаў, хоць найбольш распаўсюджаным з'яўляецца B.
вадзіцельскія правы Ў Італіі з вадзіцельскія правы B можна ездзіць: вадзіцельскія правы ў Італіі-гэта значна даражэй, чым у іншых Краінах, хоць пры неабходнасці мог рухацца самастойна, штурхае большасць спажыўцоў плаціць пароўну. Выдаткі вар'іруюцца ад школы кіравання ў аўташколе, залежыць ад хуткасці, з якой вы прайсці выпрабаванні і ўключаюць у сябе адміністрацыйныя выдаткі, звязаныя з стварэннем дакумента, што выдаткі на падаўжэнне. Кошт адпраўлення ў цэлым, такім чынам, прыкладна 400-500, лічба, якая ўключае ў сябе заяўкі на ўдзел у аўташколы, урокі ў класе і экзамен па тэорыі. Вы можаце зрабіць экспертызу ў прыватным парадку, пазбягаючы дапамогай інструктараў школы кіравання. Рабіў так у аўташколе або аплаціць толькі грошы, рэгістрацыі на экзамен, непазбежнае для таго, каб атрымаць ружовы ліст. Тое, што можа падняць кошт ліцэнзіі ў асноўным урокі ваджэння: ёсць цана вельмі зменлівая, нават калі ў сярэднім вы плаціце прыкладна ў пяцьдзесят у гадзіну. Кожны студэнт абавязаны выканаць па крайняй меры шэсць гадзін практыкі з інструктарам уключана: раблю разлікі мінімальны кошт за ўрокі трохсот. Будуць панесены ў сярэднім там гадзін працы за рулём, але, каб зэканоміць вы pjuò звярнуцца да сяброў, сваякам. Для тых, хто не мае прыродны талент для ваджэння і яму трэба больш часу, гадзіны заняткаў больш, і вы можаце атрымаць, каб выдаткаваць тысячы вельмі лёгка. У выпадку банкруцтва на экзамен па тэорыі, вы можаце паўтарыць тэст у другі раз, і вам не трэба будзе плаціць зноў лічба працэнтаў будзе адпавядаць першай спробе. Для тых, хто будзе заваліць нават з другой спробы, у дакументацыі першапачаткова не будзе больш сапраўдным і або аплаціць кошт экспертызы паўторна. Нават у выпадку адмовы ў разглядзе на практыцы дзейнічае гэтае правіла, і другі правал прыводзіць да прымусовай плаціць, у іншы раз нават экзамен па тэорыі. Ці вы можаце захаваць вынікі старых экзаменаў, нават калі лічба або плаціць зноў. Кошт заняткаў тэорыі і практыкі можа змяніць нават у школе ваджэння ў раёне ў раёне, побач, як правіла, больш відавочныя адрозненні існуюць на рэгіянальным узроўні або паміж адным горадам і іншым. Што тычыцца выдаткаў на заняткі па тэорыі, не маюць дакладных дадзеных, таму што часта вы плаціце частка кошту агульнага з авансавы плацёж, і канчатковыя выдаткі ўключаюць у сябе таксама выдаткі, неабходныя для здачы экзамену. Сярэдні кошт кансультацыі, што трэба, каб атрымаць вадзіцельскае пасведчанне складае каля 30-35. Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне кіроўцы карысна для тых, хто шмат падарожнічае і мае патрэбу ў праз Краіны, якія не прызнаюць права італіі. На дадзены момант правы італьянскай можа быць выкарыстана ва ўсіх Краінах еўропы, за выключэннем Расіі - і ў некаторых нееўрапейскіх краін, якія падпісалі пагаднення аб цыркуляцыі. Гэты дакумент можа быць выдадзены толькі ад Правінцыйнага Бюро Агульнага Напрамкі транспартных сродкаў па месцы жыхарства заяўніка вадзіцельскае пасведчанне міжнароднага ўзору можа быць выдадзена толькі ў выпадку, калі заяўнік знаходзіцца ў распараджэнні вадзіцельскія правы італьянскі (або яго жыхарства) на працягу дзеяння.
Хто патрабуе міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне можа выбраць двух розных мадэляў:"Жэнева 1949"і"Вена 1968".
Першы мае тэрмін дзеяння адзін год, а другі-тры гады, але апошні не пагадзіўся, у любым месцы. Вадзіцельскія правы камбінаваны вадзіцельскія правы ў звароце ў цяперашні час: ружовая, з такой жа фармат, як звычайную крэдытную карту. Дзякуючы гэтаму вы можаце пазбегнуць запатрабаваць міжнародныя правы ў іншых Дзяржавах еўропы. Мець вадзіцельскія правы ў спалучэнні дазваляе перамяшчацца з Італіі з суседнімі Краінамі без якіх-небудзь ускладненняў.
Без яго, каб можна было перайсці ўжо толькі ад Трэнціна-Альта Адидже ў Аўстрыю, неабходна прайсці працяглую бюракратычная важданіна.
Школа кіравання прапануе вам незаменную паслугу для тых, хто хоча ўвайсці ў кіраўніцтва: дом з тэарэтычных заняткаў, дзе таксама праводзяцца абследаванне ў акуліста, каб пераканацца ў прыдатнасці студэнта.
Вучэнні, тэорыі групавых заняткаў, у якіх выкладчык тлумачыць правілы і агульныя сітуацыі, звяртаючыся таксама да відэа і малюнкаў.
Гэта таксама тут, што бранююцца трэніроўкі кіравання, магчымыя дзякуючы аўтамабілі, якія прадстаўляюцца школай. Кожная аўташкола прапануе паслугі дадатковыя сустрэчы студэнтаў: некаторыя школы прапануюць вячэрнія гадзіны для правядзення віктарыны, з дапамогай настаўніка, іншых вырашаюць даць сваім кліентам прыкладанне для смартфонаў, якое прапануе пастаянную падтрымку. Поспех аўташколы, а таксама майстэрству настаўнікаў, гэта звязана з колькасцю вадзіцельскіх пасведчанняў розных, якія могуць быць атрыманы ў тым жа месцы.
Як правіла, аўташколы прапануюць курсы для вадзіцельскіх правоў A, A1, A2, B: знайсці школ, якія займаюцца ліцэнзій больш, чым нішы, як І (прычэпаў з масай больш за 750 кг) не заўсёды лёгка. Вадзіцельскія правы каштуе столькі ж, але гэта надзвычай карысна Хоць сёння правілы з'яўляюцца больш складанымі, чым пяцьдзесят гадоў таму, маглі падарожнічаць далёка ад дома або ў месцах, аддаленых ад грамадскага транспарту-гэта стымул не толькі.
Або ён заўсёды кажа, што правы кіроўцы гэта карысна ў выпадку надзвычайнай сітуацыі, напрыклад, калі ні хуткай дапамогі, ні грамадскім транспарце, ці здолеюць дабрацца.
Аб грамадскім транспарце, вы прыніжэнне заўсёды колькасць людзей, якія пераязджаюць на кожны дзень.
Нават калі б яны былі ў некалькіх, каб мець вадзіцельскія правы, попыт на перавозкі не можа быць задаволены з цягнікоў і аўтобусаў, каб замяніць аўтамабіль, трэба павялічыць (і не столькі) колькасць грамадскага транспарту ў звароце.
